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國內首屆經銷商服務展亮相羊城 系列文章帶您走近展會一探究竟
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來源:廣州展聯展覽公司〗 發布時間:2013-08-29 閱讀次數:3131

經銷商服務展二手車服務(上)

由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦的“2013中國國際汽車經銷商服務展”將于20131121日在廣州琶洲國際會展中心舉辦。據主辦方介紹,本屆展會是國內首次針對汽車經銷商舉辦的大型展覽會,參展范圍包括金融保險、管理培訓、二手車服務、電子商務、汽保工具等等,展會將設獨立展館,預計展出面積8000平米。經銷商服務展也是主辦方繼“廣州國際汽車零部件及用品展覽會”之后,再次在廣州國際汽車展覽會期間推出的又一個高品質專業展會。屆時,各類經銷商服務企業將齊聚羊城進行一次集中展示。

參展范圍廣泛,參展企業眾多,是本屆展會的一大特點。為了能讓全國經銷商朋友在種類眾多的展會上更有目的性的參觀,我們將從今天起,陸續為大家介紹經銷商服務展中的亮點與特色,幫助國內經銷商對“2013中國國際汽車經銷商服務展”提前進行了解,提高觀展效率。

    在眾多參展企業中,二手車服務企業占有很大比重。我國二手車服務發展至今,已初具規模。近幾年,越來越多的經銷商開始涉足二手車領域并從中獲益。而地位正在逐年提高的二手車業務,是如何發展成現在的規模,又是如何與經銷商緊密聯系起來的呢?讓我們共同探尋我國二手車服務的前世今生。

 

中國二手車市場的發展

1998年以后,私車逐漸成為汽車消費的主體,汽車開始進入家庭,銷量急速增長。一些車主在經濟能力發生變化后會考慮更換車輛,此時,二手車市場應需求而生。

2002年以后,新車銷量的井噴式增長,為二手車提供了發展的理想沃土。上海通用、上海大眾、一汽奧迪等主流車廠,以4S店為業務平臺,相繼開展二手車收購、置換、認證等相關業務。2005年開始,《二手車流通管理辦法》、《二手車交易規范》等法規的實施,有效改善了交易環境,進一步促進了二手車市場的發展。

經過近十年的發展,我國二手車市場已成為汽車產業鏈中非常重要的一環。各類二手車經營主體逐漸走向成熟,二手車交易市場通過升級服務內容,拓展服務內涵,實現了進一步的發展。同時,二手車經銷企業的不斷發展壯大,擴大了二手車市場的規模。但我們依然要意識到,我國二手車市場還處于發展的初級階段,2012年,我國二手車交易量接近500萬輛,這一數據僅相當于同年美國二手車交易量的十分之一。在二手車市場發展相對成熟的發達國家,二手車的交易量已經達到新車交易量的2-3倍。而我國的二手車交易量好不到新車交易量的三分之一,由此可見,我國二手車市場依然具有廣闊的發展前景。

未來十年,中國乘用車的保有量將超過三億,這是毋庸置疑的,按照10%的二手車換手率計算,二手車交易就會到3000萬臺;如果按15%的換手率計,就會達到4500萬臺。所以,中國完全有可能在成為全球新車第一銷售市場之后,再成為全球第一大二手車市場。這至少說明:未來的十年,二手車市場存在著良好的發展機遇,只要把握得當,大家都可以找到新的起跳點,實現跨越式的發展。

 

經銷商的二手車業務

作為二手車市場的生力軍,把握二手車行業中零售終端的經銷商做了大量的嘗試和探索:二手車超市、大型連鎖經營陸續而生,寄售連鎖、網絡競拍、融資租賃等新型業態形式不斷涌現……凡此種種,都表現出市場即將快速啟動的信號,也讓長期以來蹣跚前進的中國二手車人看到了更大的希望。

事實上,經銷商的二手車業務極大地豐富了二手車市場,增加了消費者的選擇,更有利于規范二手車市場經營秩序、維護消費者的權益,越來越多的汽車廠商和經銷商開始重視二手車業務,并且陸續推出自己的二手車品牌。

在汽車市場不再允許經銷商依靠新車銷售從而大量獲利的環境下,二手車業務已成為經銷商提升盈利的一把重要武器。經銷商依托新車品牌開展二手車業務,有著其他二手車經營模式無可比擬的優越性,長期經營的積累可以幫助經銷商樹立強大的品牌形象,使客戶對自己的二手車服務更加信賴。在新車品牌管理的支持下,經銷商二手車業務管理會更加規范,服務會更加專業細致,進而承擔起二手車行業規范經營的責任。在目前二手車經營水平良莠不齊的環境下,二手車業務是經銷商實現差異化經營的有效渠道,既能滿足日益增長的換車客戶需求,又能增加一個全新的服務收入渠道,完全符合汽車消費發展的需求。

目前,汽車經銷店的四大功能:新車銷售、舊車置換、售后服務、配件供應的概念已深入人心。從經銷店的綜合管理角度看,相對新車銷售、售后服務、配件供應這三大成熟功能,舊車置換這一汽車服務功能也愈發重要。“換車”已經成為一種全新的購車方式。隨著新車價格不斷下降,汽車普及率不斷上升,國內汽車保有量快速增長,第二次購車者也逐漸增多,“置換式銷售”比例將持續增長,成為新車銷售的重要方式。

現存的新車經銷商二手車業務有兩種形態:一種是仍以新車銷售為目的,附屬于新車置換而存在,作為二手車批發商的業務形態;一種是作為企業盈利目標的一部分,已經獨立于新車銷售而存在,自主收購零售的業務形態。目前大多數經銷商的二手車業務還屬于第一種形態,但是許多有遠見的經銷商已經成功發展到第二種形態,而且根據汽車消費發達國家的經驗,依托廠商品牌二手車的品牌形象,成為自主經營的二手車零售商才是汽車經銷商二手車業務發展的趨勢和必然。

    我們可以看到,發展到今天的二手車業務已經與汽車經銷商形成了密不可分的關系,經銷商利用二手車業務為自己擴大利潤,二手車市場通過經銷商迅速發展,兩者相輔相成。在未來,這種關系將隨著二手車市場的發展而變的更加密切。在這種情況下,經銷商又該如何利用好手中的這把武器呢?敬請期待2013中國國際汽車經銷商服務展系列文章之“經銷商服務展二手車服務(下)”。

 

編輯:中國汽配城記者

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